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Ferrari : Le rêve rouge

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    Description de "Ferrari : Le rêve rouge"

    Pietro Carrieri, milanais de naissance, a commencé ses activités de photographe en 1985, en se spécialisant dans la nature morte. C'est en 1992 qu'il débute ses prises de vue d'automobiles, en utilisant presque uniquement la lumière directe. Il a publié de nombreux livres sur le design, l'architecture, la décoration et l'art. Il vit et travaille à Milan. Doug Nye est historien de l'automobile. Il a commencé sa carrière en 1963 en travaillant pour la revue anglo-saxonne Motor Racing. Il a écrit plus de 70 ouvrages sur l'histoire des courses, en se spécialisant particulièrement sur les Ferrari. Depuis 1992, il collabore à la réalisation des plus grands événements mondiaux en matière d'automobiles anciennes. Il est consultant du Classic Rally d'Adelaide, en Australie, auquel il participe chaque année en tant que spécialiste des voitures Ferrari. Il vit et travaille en Grande-Bretagne.

    Détails sur le produit

    • Reliure : Relié
    • 244  pages
    • Dimensions :  2.4cmx30.0cmx32.4cm
    • Poids : 2599.1g
    • Editeur :   Hermé Paru le
    • ISBN :  2866654382
    • EAN13 :  9782866654382
    • Langue : Français

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    Pietro Carrieri, milanais de naissance, a commencé ses activités de photographe en 1985, en se spécialisant dans la nature morte. C'est en 1992 qu'il débute ses prises de vue d'automobiles, en utilisant presque uniquement la lumière directe. Il a publié de nombreux livres sur le design, l'architecture, la décoration et l'art. Il vit et travaille à Milan. Doug Nye est historien de l'automobile. Il a commencé sa carrière en 1963 en travaillant pour la revue anglo-saxonne Motor Racing. Il a écrit plus de 70 ouvrages sur l'histoire des courses, en se spécialisant particulièrement sur les Ferrari. Depuis 1992, il collabore à la réalisation des plus grands événements mondiaux en matière d'automobiles anciennes. Il est consultant du Classic Rally d'Adelaide, en Australie, auquel il participe chaque année en tant que spécialiste des voitures Ferrari. Il vit et travaille en Grande-Bretagne.